Автокран Palfinger Sany КС5573А-243

Кабина крановой установки

Кабина крановой установки отличается панорамным остеклением, обеспечивающим отличный обзор оператору. Она оснащена безопасным ламинированным стеклом, одним прожектором, двумя стеклоочистителями (передним и верхним), открывающейся дверью и боковым окном для удобства вентиляции. Для комфорта предусмотрены солнцезащитный козырек, независимый дизельный обогреватель и подрессоренное кресло с подголовником. Управление осуществляется через компьютер и рычаги управления движением крановой установки. Металлическая защита фронтальной и верхней части кабины обеспечивает дополнительную безопасность.

Стрела

Телескопическая стрела U-образной формы имеет четыре секции и длину от 10,2 до 32 метров. Оголовок стрелы оснащен четырьмя роликами для плавного перемещения грузов.

Гидравлическая система

Гидравлическая система состоит из трехсекционного шестеренчатого насоса, обеспечивающего работу как шасси, так и крановой установки. Объем бака для гидравлической жидкости составляет 367 литров.

Противовес

Несъемный противовес весом 1,65 тонны обеспечивает устойчивость автокрана при работе с большими нагрузками.

Главная лебедка

Главная лебедка оснащена аксиально-поршневым насосом с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Канат длиной 175 метров и диаметром 16 мм гарантирует надежность работы.

Выносные опоры

Четыре гидравлически выдвигаемые балки оснащены вертикальными цилиндрами и подставками. Управление опорами возможно с обеих сторон крана, что обеспечивает удобство установки. Контроль уровня пузырькового типа и опорный контур размером 5450 х 6200 мм гарантируют устойчивость техники.

Системы безопасности

Встроенные системы безопасности включают концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, клапаны проверки на цилиндре подъема стрелы и перепускные клапаны.

Крюкоблоки

Четырехроликовый крюкоблок с одинарным крюком и креплением каната имеет грузоподъемность 30 тонн. Масса крюкоблока составляет 320 кг.

Шасси

Шасси модели 6х6х2 КамАЗ 43118-3090-46 обеспечивает высокую проходимость и надежность.

Двигатель

Мощный двигатель КАМАЗ 740.662-300 (стандарт EURO IV) оснащен турбокомпрессором и промежуточным охладителем. Мощность двигателя составляет 206 кВт (280 л.с.). Электронный контроль, счетчик моточасов и топливный бак объемом 250 литров делают его экономичным и надежным.

Трансмиссия

Механическая трансмиссия ZF 9 S 1310 с делителем обеспечивает 9 передних и 1 заднюю передачу.

Подвеска

Передняя подвеска зависимая, рессорная, оснащена гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска зависимая, рессорно-балансирная, с реактивными штангами.

Тормозная система

Двухконтурная пневматическая тормозная система действует на все колеса. В комплектацию входят аварийный и стояночный тормоз для второй и третьей оси, моторный тормоз-замедлитель и антиблокировочная система (АБС).

Колеса и шины

Шины размерностью 425/85R21 радиальной конструкции подходят как для шоссейных дорог, так и для бездорожья. Односкатные колеса оснащены системой регулировки давления. Запасное колесо и кронштейн для его крепления включены в комплектацию.

Электрооборудование

Электросистема работает на 24V. Полный осветительный пакет включает передние фары, задние фонари, тормозные огни, противотуманные фонари, сигналы поворота, рефлекторы и проблесковые маяки желтого цвета. На корневой секции стрелы установлен прожектор. Комплектация включает два аккумулятора по 12V, 180 Ач.

Кабина шасси

Двухместная кабина с левосторонним расположением руля оборудована сиденьем водителя с пневмоподвеской и трехточечными ремнями безопасности. Безопасное лобовое стекло оснащено стеклоочистителями и омывателями, зависимым обогревателем и системой обдува. Внутри размещены одометр, панель приборов и управления, а также огнетушитель.

Дополнительное оборудование (входит в стоимость)

• Парктроник и камера заднего вида для удобства маневрирования;
• Автономный отопитель кабины крановой установки и шасси для комфортной работы в холодное время года.